交通银行 视觉中国 资料图
11月12日，在交通银行三季度业绩发布会上，交行副行长周万阜表示，今年9月，金融监管总局明确将对六家国有商业银行增加核心一级资本，交行将按照监管统筹指导和安排，优化完善融资方案，积极推进核心一级资本补充工作。同时，继续做好其他资本工具的常态化发行工作，努力保持资本充足水平合理稳定。
他表示，将持续与相关部门保持密切沟通，如获批实施，将进一步夯实交行核心一级资本，有利于交行更好服务实体经济，提升自身可持续发展能力。
截至9月末，交行资本充足率16.22%，一级资本充足率12.20%，核心一级资本充足率10.29%。
周万阜表示，近年来，交行持续完善资本管理体系，不断强化资本约束和价值创造导向，坚持以合理稳健的资本充足水平支持全行业务发展。但目前在银行业整体净利润增速放缓、净息差收窄的情况下，交行资本充足水平仍面临一定压力。
今年前三季度，交行集团净息差1.28%，同比下降2个基点。
周万阜表示，主要原因是生息资产收益率、尤其是客户贷款收益率下行压力较大，具体看：一是受LPR下调、存量房贷利率调整、“517”房地产政策等因素综合影响，客户贷款收益率同比下降34个基点；二是受市场利率中枢整体下行影响，证券投资收益率同比下降6个基点。
展望如何应对净息差压力， 周万阜表示，从做优资产业务结构、强化负债成本管控两方面着手，对冲部分资产端收益率下行压力。在资产业务结构方面：一是灵活摆布大类资产配置，持续提升收益率相对较高的客户贷款占比，现金及存放央行款项占比下降。二是持续做优贷款业务结构，提升收益率相对较高的实质性贷款占比，压降票据、非银等低收益贷款。 在负债成本管控方面：一是加强存款定价精细化管理。在严格遵守自律要求的前提下，充分调动经营单位的定价主动性和灵活性，前期多次调降存款利率的效果持续显现。二是大力压降高成本存款。加强协议存款、结构性存款等成本相对较高的存款的管控，合理控制其总量、期限和定价。三是积极拓展低成本负债。提升支付结算综合服务水平，促进低成本存款增长，同时基于市场利率走势研判灵活摆布市场资金规模和结构。